Доставка полных контейнеров FCL из Турции в РФ
Контейнерные отправки из Турции дают хорошее сочетание устойчивости и цены. Мы подбираем порты погрузки, учитываем расписание линий и договариваемся о слотах заранее. Важные вопросы по документам и разрешениям решаются до выхода контейнера в море. Это снижает вероятность сюрпризов на подходе к России.
3 - 10 дней
Согласовываем с отправителем дату загрузки контейнера на складе отправителя
Букируем порожний контейнер, забираем его в контейнерном депо и везем на контейнеровозе на склад отправителя для загрузки
После загрузки везем груженый контейнер в порт отправления к дате CUT OFF.
Грузим контейнер на судно
Судно перевозит контейнер в порт назначения
Выгружаем контейнер с судна в порту Новороссийска
Организовываем таможенное оформление в порту или оформляем ВТТ для таможенного оформления в пункте доставки
Везем контейнер в город назначения контейнеровозом, ЖД поездом или тентованной фурой после перегрузки на складе
Универсальный контейнер для перевозки большинства типов генеральных грузов — паллет, коробок, оборудования и промышленной упаковки.
Габариты
Внутренние размеры: 5,9 x 2,35 x 2,39 м — компактный формат для большинства типов генеральных грузов.
Объём
Полезный объём — около 33 м³, оптимально для небольших партий и сборных поставок.
Грузоподъёмность
Вмещает до 28 тонн, сочетая вместимость и экономичную ставку на перевозку.
Подходит для перевозки крупнотоннажных и объёмных партий товаров, требующих надёжной защиты и оптимального использования пространства.
Габариты
Внутренние размеры: 13,71 x 2,44 x 2,89 м — стандарт для международных морских и мультимодальных перевозок.
Объём
Полезный объём — около 76.4 м³, подходит для средних и крупных партий товара.
Грузоподъёмность
Максимальный вес груза — до 28 тонн, оптимальное соотношение вместимости и стоимости доставки.
Для перевозки самых объемных и легковесных грузов, где критически важен максимальный внутренний объем.
Габариты
Внутренние размеры: 12,03 x 2,35 x 2,68 м — стандарт для международных морских и мультимодальных перевозок.
Объём
Полезный объём — около 86.4 м³, подходит для средних и крупных партий товара.
Грузоподъёмность
Максимальный вес груза — до 28 тонн, оптимальное соотношение вместимости и стоимости доставки.
Предоставим расчёт и надёжную линию. Отправьте заявку для информации.
платежи
Мы можем сами делать платежи от 3%
легально
Корректный комплект документов для каждого товара
страховых случаев
Мы умеем минимизировать риски
часа
и мы уже связались с отправителем после вашей заявки
из 10
Клиентов рекомендуют нас
Мы помогаем не только с логистикой, но и с расчетами: подключаем к p2p-сервисам и криптопереводам для работы с поставщиками, организуем платежи через банки-посредники в третьих странах (Сербия, ОАЭ, Гонконг) и консультируем по валютному регулированию и легальному выводу средств.
Мы разработали внутреннюю платформу, которая не только отслеживает грузы, но и помогает в подготовке документов с помощью AI. Система автоматически формирует пакеты сопроводительных документов, проверяет корректность данных и уведомляет о возможных рисках на каждом этапе.
Мы постоянно отслеживаем обновления санкционных списков США, ЕС, Великобритании и других юрисдикций, изменения в таможенном регулировании транзитных стран (Турция, Казахстан, ОАЭ), а также правоприменительную практику в портах и аэропортах
Мы принимаем к перевозке сложные и опасные грузы, включая товары с литиевыми батареями.
Все операции проходят с полным соблюдением международных норм и требований безопасности.
Мы организуем усиленную упаковку и прочную обрешётку. Каждый этап продуман так, чтобы исключить повреждения при перелётах и перегрузках.
FCL выгоден, когда вы стабильно набираете объём под 20- или 40-футовый контейнер и хотите минимизировать стоимость на единицу товара. Контейнер загружается только вашим грузом, что упрощает контроль и оформлению. Для оптовиков и сетей FCL часто становится базовым форматом работы.
Мы учитываем порт или терминал отправления, тип контейнера, маршрут и категорию товара. На основе этих данных даём полный расчёт: фрахт, портовые расходы, внутренняя логистика и таможенный блок. Это позволяет заранее видеть итоговую стоимость логистики.
Мы работаем с основными турецкими портами и погранпереходами, подбирая маршрут под ваш регион в России. Варианты зависят от того, что вам важнее — скорость, цена или определённые точки входа. Мы предлагаем несколько сценариев с разной экономикой.
Это одежда, обувь, текстиль, стройматериалы, бытовые товары, техника и промышленная продукция. Для таких групп важно сочетание стабильных сроков, защищённости груза и низкой стоимости на единицу. Контейнер позволяет реализовать этот баланс.
Мы контролируем правильность загрузки, оформление документов, выбор маршрута и стыковок. Отслеживаем контейнер по пути и оперативно реагируем на возможные задержки. Такой подход снижает риск простоев и дополнительных затрат.
