Доставка грузов из Европы в Россию через Роттердам
Роттердам остается одним из ключевых узлов, через который удобно собирать и перенаправлять грузы. Мы организуем консолидацию, планируем дальнейшее движение и следим за корректностью оформления. Важно заранее понимать особенности вашего товара, чтобы выбрать оптимальную схему выхода. Такой подход позволяет использовать инфраструктуру крупного порта без перегрузки процессами внутри компании.
20 - 22 дня
Согласовываем забор груза у европейского отправителя.
Доставляем груз на склад консолидации в Роттердаме (1–10 дней).
Формируем сборный контейнер и оформляем экспортные декларации EX1 (2–4 дня).
Сдаём контейнер в порт и отправляем судно в Санкт-Петербург (отправления 1 раз в неделю, транзит 5–7 дней).
По прибытии подаём таможенную декларацию и доставляем выпущенный груз на склад получателя.
Контейнеры со склада в Роттердаме загружаются еженедельно - это обеспечивает минимизацию сроков доставки
Мы можем вывезти груз таким образом, что бы поставщик не заподозрил связей с реальным получателем
Помимо логистики, проведем платеж, используя нужную страну плательщика, что бы беспроблемно вывезти товар из ЕС
При необходимости, оформим ЕХ1 за поставщика
Объясним схему работы через этот хаб. Напишите нам, чтобы узнать детали.
платежи
Мы можем сами делать платежи от 3%
легально
Корректный комплект документов для каждого товара
страховых случаев
Мы умеем минимизировать риски
часа
и мы уже связались с отправителем после вашей заявки
из 10
Клиентов рекомендуют нас
Мы помогаем не только с логистикой, но и с расчетами: подключаем к p2p-сервисам и криптопереводам для работы с поставщиками, организуем платежи через банки-посредники в третьих странах (Сербия, ОАЭ, Гонконг) и консультируем по валютному регулированию и легальному выводу средств.
Мы разработали внутреннюю платформу, которая не только отслеживает грузы, но и помогает в подготовке документов с помощью AI. Система автоматически формирует пакеты сопроводительных документов, проверяет корректность данных и уведомляет о возможных рисках на каждом этапе.
Мы постоянно отслеживаем обновления санкционных списков США, ЕС, Великобритании и других юрисдикций, изменения в таможенном регулировании транзитных стран (Турция, Казахстан, ОАЭ), а также правоприменительную практику в портах и аэропортах
Мы принимаем к перевозке сложные и опасные грузы, включая товары с литиевыми батареями.
Все операции проходят с полным соблюдением международных норм и требований безопасности.
Мы организуем усиленную упаковку и прочную обрешётку. Каждый этап продуман так, чтобы исключить повреждения при перелётах и перегрузках.
Роттердам остаётся одним из крупнейших логистических центров Европы с мощной портовой инфраструктурой. Через него удобно свозить грузы из разных стран ЕС и формировать сборные партии. Это даёт доступ к большим линиям и гибкости по маршрутам.
Сначала товар доставляется от европейских поставщиков на склад или терминал в Роттердаме. Там его консолидируют, оформляют и отправляют далее выбранным способом — морем, ж/д или авто. Мы контролируем всю цепочку от европейского склада до точки входа в РФ.
В расчёт входит доставка до хаба, обработка на складе, основной маршрут и финальное плечо до РФ. Мы подробно расписываем структуру цены, чтобы было понятно, за что вы платите. Это помогает сравнить схему через Роттердам с альтернативами.
Для оборудования, техники, автокомпонентов, FMCG и товаров для ритейла, которые собираются из разных стран ЕС. Концентрация потоков в одном хабе упрощает управление логистикой. Вы получаете одну консолидацию вместо множества отдельных отправок.
Это задержки в порту, ошибки в документах и расхождения по грузам. Мы заранее готовим пакет документов, контролируем складскую обработку и трекаем груз по ключевым точкам. Такой подход снижает вероятность простоев и допрасходов.
